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时间:2024-12-26 14:51:10 来源:网络整理 编辑:探索
11月19日消息,据央视新闻报道,美国纽约大都会运输署MTA)董事会日前投票批准了纽约曼哈顿地区修订后的拥堵收费计划。根据该计划,在工作日9时至21时的高峰时段进入曼哈顿60街以南区域,将需要支付至少
11月19日消息,美元据央视新闻报道,起美美国纽约大都会运输署(MTA)董事会日前投票批准了纽约曼哈顿地区修订后的国首个拥拥堵收费计划。
根据该计划,堵收在工作日9时至21时的费计高峰时段进入曼哈顿60街以南区域,将需要支付至少9美元(约合65元人民币),划获呼付卡车及未安装相关电子支付系统的批司车辆需支付更高费用。
该计划是机直美国首个拥堵收费计划,将于2025年1月5日实施,不起到2031年,美元9美元的起美费用将逐渐增加至15美元(约合108元人民币)。
交通拥堵费计划获批后,国首个拥一些人表示根本负担不起。堵收
报道称,费计一位美国纽约市司机称,划获呼付“我真的负担不起,因为我一周五天都要开车上班,这(征收交通拥堵费)是荒谬的。”
据了解,曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一,每天有超过90万辆车出入,平均车速仅为每小时11公里,且有更慢的趋势。
据调查,纽约人平均每年在交通拥堵中浪费117小时。
纽约大都会交通局称,征收拥堵费后,预计拥堵程度将减少17%,且每年还能创收10亿到15亿美元,费用将对拥有100多年历史的交通系统进行现代化改造。
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